Werkstoffe für den Leichtbau
Dieser Forschungsbereich befasst sich schwerpunktmäßig mit der Korrosion von Magnesium- und Aluminiumlegierungen sowie innovativer Hybridstrukturen. Darüber hinaus sind die Korrosionseigenschaften von Strukturwerkstoffen für dünnwandige Bauteile, wie beispielsweise hochfeste Stähle, aufgrund des resultierenden Leichtbaupotentials Gegenstand der Forschungen am Lehrstuhl. Die Analyse der Korrosionseigenschaften und -mechanismen erfolgt unter ganzheitlicher Werkstoffbetrachtung vom Einsatzmaterial über den Herstellungsprozess bis hin zur Mikrostruktur auf Nano- bis Mikrometerebene. Die Ergebnisse sind insbesondere für die Automobil- und Luftfahrtindustrie von Interesse.